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目前国内高速公路隧道内的低压配电电缆工程造价占据到隧道机电工程的40％左右,而线缆的电能损耗在今后20年的隧道运营过程中将是一笔无形的、较大的电费支出.电力变压器容量选择合理与否,不仅与初期投资关系密切,同时也与今后运营过程中电力变压器电能损耗时的电费支出有着重要的联系.因此,确定合理的电缆截面和变压器容量是节能型供配电系统的途径之一.