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<正>1、轮毂组件的无损检测轮毂组件多为铝合金锻件,由于在制造过程中的缺陷,维护过程中的表面撞击和腐蚀,化学保护层的脱落等因素,会导致疲劳裂纹的出现。容易出现裂纹的区域为胎座和螺孔处。在飞机的反复起降过程中,机轮受冲击
飞机机轮组件无损检测现场运用及新技术的发展
【摘 要】
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<正>1、轮毂组件的无损检测轮毂组件多为铝合金锻件,由于在制造过程中的缺陷,维护过程中的表面撞击和腐蚀,化学保护层的脱落等因素,会导致疲劳裂纹的出现。容易出现裂纹的区
【机 构】
：
西南航空重庆公司;
【发表日期】
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2004年期
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