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地铁施工穿越铁路干线等重要地面设施是地下工程施工中的重大技术难点，从施工方案策划、论证到实施均需要科学严谨的把关控制，一旦出现偏差将引起灾难性的结果。武汉地铁6号线和4号线，在汉口鹦鹉大道先后4次穿越京广铁路跨线桥桥工段，施工环境复杂，难度高，对参建各方提出了重大挑战。本文通过研究土压平衡盾构施工的特点，阐述盾构通过重要建构筑物施工的几个阶段，对该处第一台盾构机穿过铁路的成功经验进行了总结。