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在某特大桥工程中，大型箱梁在施工的过程中采用的DOKA公司的Top50木面大模板体系结合D2支撑体系，可以在承载能力较差的软土地基上，在不对地基进行任何处理的情况下，进行快速就位施工。目前，国内外对高速铁路大型箱梁，在软土地基上的快速就位施工技术的研究，还不够深入和广泛。基于上述情况，在掌握工程基本的设备情况、设计资料、项目进度等情况下，对DOKA支撑体系度，进行了分析。验算了在施工荷载下此体系满足在稳定性的分析中应用了非线性稳定分析理论。