【摘 要】
：
高速细长体理论(又称二维半理论)是求解高速双体船水动力及其运动的快速且又比较准确的方法.对于高速细长体假设下的流场,可以采用二维时域格林函数的方法进行求解.为了解决
【出 处】
：
北京造船工程学会2014-2015年学术年会
论文部分内容阅读
高速细长体理论(又称二维半理论)是求解高速双体船水动力及其运动的快速且又比较准确的方法.对于高速细长体假设下的流场,可以采用二维时域格林函数的方法进行求解.为了解决在计算近水面处非直壁船型时可能出现的数值发散的问题,本文采用匹配边界的方法求解基于高速细长体假设的高速双体船型的定解条件,尝试利用两次积分法求解匹配边界内域自由面速度势,并对匹配边界的设置问题进行了研究.对Series64系列双体船型在规则波下的运动响应进行计算,计算结果与模型试验结果吻合度高.验证了本文的方法在双体船垂向运动计算上的可靠性.
其他文献
桂林旅游客船是超低噪音、浅吃水、通透型客船.通过采取各种减振降噪措施,降低了客舱及尾甲板上噪音,提高乘坐舒适性.优化船型及选取合适的推进设备,实现了船舶建造及使用成
计算网格的合理设计和高质量生成是CFD计算的前提条件o.复杂外形的网格生成技术已经成为CFD技术推广的一个巨大障碍,同时也是影响CFD计算的关键因素之一.本文首先介绍了不同
拉压弹性模量不同,是工程上常见的问题.本文采用经典的欧拉梁理论,推导出了不同拉压模量船体梁剖面特性及剖面应力计算公式,并通过实际算例验证,在构件拉压模量相差较大的情
自上世纪八十年代以来,由于太湖流域经济高速发展,环境保护工作相对滞后,太湖水质污染与湖泊富营养化日益突出.水质恶化、蓝藻爆发、生态退化等一系列问题,直接威胁沿湖及流
当前,对船舶环保的要求越来越高,全球性的灰水处理规范呼之欲出,将生活污水作为水源,经过适当处理后,水质指标介于上水和下水之间的杂用水(中水)技术应用到船舶的灰水处理中
船舶在营运过程中，经常要进行拖带和系泊作业，带缆桩导缆器导缆滚轮等船用配件及系泊绞车要承受来自拖索和缆绳的作用载荷，并将载荷通过甲板传递到其支撑结构上，从而使支撑结构产
新型水面组合式平台一是作为平台承载目标特性和特种设备,二是用于模拟目标的几何尺寸和运动特性.系统介绍了新型水面组合式平台研发的思路和技术特点.本文从设计准则、总体
基于系统工程概念的多学科设计优化方法已愈来愈成为解决大型工程系统设计问题的有效方法和手段,作为典型工程系统的船舶设计,采用MDO方法必然成为趋势.本文首先阐述了船舶总
杭甬运河堪称浙东地区的"黄金水道",要利用好这一条来之不易的水运大动脉,获取详细的杭甬运河的通航条件和现状的信息就尤为重要.文章通过查阅大量的资料,对内河船员进行实地
游艇的设计对中国来说还是一个较为新型的专业.就现有的市场形势和工厂需要,特设计30米游艇,并在设计过程中对其展开研究.本文主要从船体造型设计,船体结构设计以及船舶性能