稀土β成核剂对红磷阻燃PP材料的影响

来源 :中国塑料加工工业协会专家委员会第二届一次全体大会暨塑料新技术、新材料、新成果交流大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zjqzc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
论述了聚烯烃高聚物的阻燃性,用微胶囊红磷、自度化红磷与聚烯烃高聚物制各阻燃材料。在高聚物中只添加少量的红磷阻燃剂就可以使材料具备良好的阻燃性能,从实验中发现这两种微胶囊红磷是高效的阻燃剂。但阻燃材料抗冲性能明显降低,添加稀土β晶型成核剂后,PP阻燃材料的缺口冲击强度得到明显提高。DSC曲线显示,加入β成核剂的材料出现了两个熔融峰,表明稀土β晶型成核剂的加入诱导了部分α晶转变为β晶。
其他文献
本公司以铁钼法生产高浓度甲醛,甲醛浓度可达到55%左右,在吸收塔的运行过程中,吸收塔内甲醛会缓慢的聚合形成多聚甲醛,吸附在吸收塔的塔板、填料表面和内壁上,不仅影响吸收塔的吸收效果,而且影响最终甲醛产品外观,所以必须定期停车对其进行清理。本文就吸收塔内多聚甲醛的形成、清洗、清洗液利用等浅谈几点看法。
本文介绍了《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》中两种新增POPs物质SCCP和HBCD的基本信息以及国际社会对其评估和限制使用的情况。根据我国目前对这两种产品生产和使用的情况,初步分析了我国相关产业可能面临的影响,并提出了初步应对建议。
塑料超切变塑化挤出机是从结构到塑化输运机理都完全不同于传统螺杆式塑料挤出机的新型高效节能挤出设备,由多个叶片塑化输运单元叠加组合而成,在物料塑化输运过程中拉伸形变的作用远远大于剪切形变,实现了塑料的超切变塑化挤出成型。相比常规螺杆挤出机超切变塑化挤出机机具有物料所经历的热—机械历程大大缩短、能耗低、设备体积小、挤出产量与物料性能无关等优点。利用新设备进行吹膜实验,结果表明在不影响制品性能条件下利用
中国工程院常务副院长潘云鹤曾于2006年9月在浙江省宁波市举行的“二00六中国宁波世界创新工业设计主题论坛”上指出,产品创新是科技创新的主战场,是中国建设创新型国家的主战场。该年11月,他又在《科技日报》上发表了题为“产品创新是建设创新型国家的主战场”的文章。该文章分析了产品创新的重要性和迫切性,指出了产品创新对我国经济社会发展的六个方面的作用,即,产品创新是推动产业发展和社会进步的强大动力,是企
研究了无机粉体对PA6/PP合金体系材料性能和相形态的影响,并考察了其作用机制。结果表明,滑石粉、碳酸钙的添加将提高材料热变形温度,但降低力学性能,而采用母料法的滑石粉体系将具有优良的综合性能;在滑石粉或碳酸钙添加的条件下, PP分散相均表现出从样品表面至内部,逐渐地从薄到厚、从片状到不规则柱状的形态演变规律;以上规律被认为和其添加导致PP/MAPP熔体粘度和强度增大,使之难以在PA6熔融后的相逆
近年中国在建筑业、市政工程、农业、工业等行业市场的需求不断加大,进一步拉动了塑料管道行业高速发展,目前中国已经成为塑料管道生产和应用大国之一。
使用POLYFLOW软件,数值模拟了同向和异向旋转锥形双螺杆挤出硬质聚氯乙烯的流动过程,计算了两种螺杆流道内熔体的三维非等温流场。研究结果表明,两种旋转方向螺杆流道内熔体的速度、压力、剪切速率和黏性热沿轴向逐渐减小。由于熔体的黏性扩散和熔体与壁面间的对流热的影响,在螺杆流道内熔体温度逐渐升高,黏度减小。同向旋转锥形双螺杆流道内熔体轴向速度波动小,螺杆外推力小于异向,减小了螺杆与机筒之间的磨损,克服
以二氧化碳为发泡剂,高熔体强度聚丙烯(PP)作发泡基体,在PP中引入聚二甲基硅氧烷(PDMS),同时用马来酸酐改性的PP(PP-g-MAH)来促进PDMS的分散。通过间歇发泡装置试验表明:低温有利于PP/PDMS混合物发泡;PDMS为5.5份时,发泡制品有最好的泡孔形态。
轨道交通作为主要的交通运输形式,始终是国民经济的发展重点,铁路五次大提速及各大城市轨道交通的崛起,标志着我国发展轨道交通的决心。提速所造成轮轨作用力明显增大,轨枕和道床震动加速,不仅对轨枕结构强度和稳定性提出了更高的要求,产生的震动噪声也不能忽视。因而在保证高速、安全、舒适的前提下,降低轮轨动力效应、减低噪声就成了轨道交通方面研究的重要课题,微孔发泡成型铁路垫板便应运而生,作为塑料加工的一个重要成
本文介绍了非矿粉体材料的忠实用户—塑料管道行业在积极推广应用各种各样的粉料的创新现状,以及相应的最新涌现的有关塑料改性高新技术及理论,和在这些理论指导下,产生的具有国内外先进水平的添加粉料的改性塑料及它们的发展趋势。