【摘 要】
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针对天津市轨道交通存在出行接驳比例较低、接驳设施缺乏统一标准、接驳规模严重不足、设置不合理、相关管理运营配套政策滞后等问题,研究在天津市轨道交通现状调查数据的基
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针对天津市轨道交通存在出行接驳比例较低、接驳设施缺乏统一标准、接驳规模严重不足、设置不合理、相关管理运营配套政策滞后等问题,研究在天津市轨道交通现状调查数据的基础上,充分借鉴北京、广州等城市规划、建设、运营和管理的经验,以绿色、生态、可持续交通发展理论为指导,围绕轨道交通车站中心的建设,着重探索建立适合天津的交通接驳体系,并根据车站交通功能分类及周边用地分类提出车站定位分类及接驳原则.
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