中型高压变频调速电动机设计

来源 :2012年重庆市电机工程学会学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ajimide001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着现代工业不断发展,能源的紧缺日益突现,合理地提高能源的利用率是社会各领域面临的重大课题,也促使现代工业不断向自动化、高效率方向发展,而在机械传动中,电机类产品也是高能耗产品,随着电力电子技术及微电子技术的发展,为了提高电动机工作效率,节电节能,高压变频调速电机得到了广范运用,我公司为了扩大市场,提高产品竞争力,2004年自主设计开发了三相高压交流变频调速电动机,本文介绍了变频电源供电系统对电动机运行的影响,在设计和制造高压交流变频调速电动机时与普通电机设计有诸多不同,文中闸述了变频调速电动机自身特点及对变频调速电动机电磁设计和结构设计的要点,提出了对电机性能提高的保证、运行可靠性保证、制造难度等方面的设计特点。为三相高压交流变频调速电动机的设计和制造提供了参考。
其他文献
根据电网GIS 平台的特点和配电网的结构特点,提出了基于电网GIS 平台进行二次开发,使用FLEX 技术实现浏览器/服务器(B/S)架构的配网GIS 应用系统.实验结果表明此系统实用、高效.
提出了一种基于局部拓扑分析的配电网三相实时潮流计算新方法.基于配电网的特殊结构,同时考虑配电系统环网运行的可能性,采用改进前推回代法进行配电网三相不平衡潮流计算,对于环网,通过计算等效补偿功率进行解环处理.配电系统开关动作频繁,而当开关动作网络结构发生变化时,对整个网络重新进行拓扑分析,难以满足在线潮流计算的运算速度要求.采用局部拓扑分析,当网络结构发生变化时,可以快速对影响区域重新进行岛和母线编
随着智能电网的发展,微网的继电保护问题亟待解决.本文在比较现有的微网保护方法基础上,提出了一种新的保护策略,该保护策略可以在并网和孤岛运行模式下,自适应选择不同的故障检测方法,最后,总结了这种新的保护方法的优点.
对电压暂降特征量的快速检测是动态电压恢复器(dynamic voltage restorer ,DVR) 实现电压补偿的重要前提,本文在已有的dq 变换法的基础上,介绍了针对dq 变换的求导改进检测法,通过仿真分析两种方法各自的优缺点,并对它们进行比较.结果表明改进的检测法有较短的延时和更理想的检测波形,更能够达到准确性和实时性的要求.
本文对TUXEDO技术进行简单介绍,阐述了电动汽车运营管理系统的设计初衷及理念,着重剖析了TUXEDO技术在电动汽车运营管理系统中的应用,并分析了TUXEDO技术在其中所发挥的巨大优势.
提出了一种新的转子暂态电流计算方法,将电网故障后电机的电磁暂态过程处理为不同状态的叠加,综合考虑了定子侧电压故障分量、转子侧电压故障分量以及Crowbar投入引起的暂态冲击作用.在此基础上,推导了转子电压峰值与Crowbar 阻值间的函数关系,利用作图法给出了Crowbar 取值的实用整定原则.针对Crowbar 切除后低电压期间的风力发电机控制,提出了一种根据电压跌落深度调整有功和无功参考值的自
车载LiDAR系统具有能快速测定道路、随时上路施测及费用较低等优势,其测距精度可达5 毫米,综合测点精度达到厘米级,系统采用了先进的直接惯导辅助定位技术(DIA),有效解决了GPS信号失锁的问题.在城区配网专题数据采集过程中,车载LiDAR系统能够及时满足相关规范的要求.通过在电网GIS 空间信息服务平台建设配网数据采集工作的验证,在城区配网专题数据采集过程中,车载LiDAR系统能够及时满足相关规
针对配电网特点,研究负荷转供辅助决策方法,基于转供路径搜索方法和专家系统分析负荷转供路径,从开关动作次数、网损、冲击电流、甩负荷、越限等指标建立经济性指标评估函数和安全性指标评估函数,通过经济安全性指标评估来判断负荷转供方案的可行性和风险性.
针对轨道牵引电机,国内使用的电机绝缘处理的高性能绝缘的C级绝缘浸渍树脂主要依靠进口,为增强在世界相关领域产业的竞争力和社会经济效益,引进了国产的C级 VPI绝缘系统。其中,选用的浸渍树脂是一种国产的低挥发份,具有良好的电性能、热机械性能、使用工艺等综合性能良好的适用于牵引电机的C级绝缘浸渍树脂。在确定电机的主绝缘结构后,通过摸索主绝缘结构与C浸渍树脂的相容性;真空压力浸渍(VPI)的工艺参数;VP
由于电力电子器件及控制通信技术的迅速发展,交流变频调速电机作为可控调速驱动源已大部分取代传统直流电机作为主牵引电机,用于快速地面交通系统。城市轨道交通用交流变频牵引电机的结构型式是感应电机,但是由于它的供电电源,驱动的机械和运行方式有非常特殊的情况和要求,采用GB/T1032(IEC34)感应电机试验技术条件和试验设备不能全部包含试验内容和项目,必须建设城市轨道交通异步变频牵引电试验系统,保证了城