论文部分内容阅读
随着地铁网络的密集,基坑开挖已成为下卧地铁隧道安全运营的重要隐患。现阶段,深基坑开挖引起隧道隆起的相关理论还处于不成熟的阶段,有必要对基坑卸载引起的隧道隆起变形进行进一步的研究,探讨控制隧道隆起与保护隧道安全的基坑开挖方法。通过理论分析、数值模拟的方法研究了深圳前海地铁保护区基坑工程中控制隧道隆起的竖井开挖工法,为珠三角地区相关类似项目的基坑设计与施工提供了新的设计理念与方向。