论文部分内容阅读
简介钢丝帘线制造过程和轮胎用钢丝骨架材料分类,阐述轮胎用钢丝骨架材料的发展趋势.钢丝帘线一般分为普通结构、紧密型、高伸长结构和开放型4种.钢丝帘线的发展趋势为提高钢丝强度、改进帘线结构、推出新型钢丝帘线,以不断提高使用性能、降低生产成本.
载重子午线轮胎钢丝帘线发展趋势
【摘 要】
：
简介钢丝帘线制造过程和轮胎用钢丝骨架材料分类,阐述轮胎用钢丝骨架材料的发展趋势.钢丝帘线一般分为普通结构、紧密型、高伸长结构和开放型4种.钢丝帘线的发展趋势为提高钢丝强度、改进帘线结构、推出新型钢丝帘线,以不断提高使用性能、降低生产成本.
【机 构】
：
银川佳通轮胎有限公司,宁夏,银川,750011
【出 处】
：
第十四届中国轮胎技术研讨会
【发表日期】
：
2006年4期
其他文献
本文旨在合理预测网络流量,提高网络系统运行的高效性和智能性，应用灰色理论预测和神经网络的结合预测可以提高预测的精度和有效性.仿真结果反映了该方法的优势。
本文旨在研究通用SNMP转换代理的实现，通过构造通用适配器和动态载入设备模板，实现具有较好通用性的SNMP转换代理,使基于SNMP的网络管理延伸至更广泛的领域,完成了系统原型的开发,并针对不支持SNMP但支持CLI接口的交换机进行了具体实现。
本文旨在分析WWW中减少用户的访问延迟、提高服务质量(QoS)的主要解决方案,提出在相同的网络协议下,最终的解决方案可以归结为两种:即缓存和预取技术，预取技术与缓存技术的结合是未来提高Web服务质量的发展方向。
本文旨在分析不同网络应用业务对网络带宽的占用情况,提出了一种面向应用的流量数据采集模型，利用WinPcap提供的函数库实现了面向应用的Intranet流量监测系统，为每种网络应用业务分配合理的网络带宽提供了重要依据。
本文旨在研究网络的拥塞控制问题，根据分组的失动态调节网络发送端的发送速率，提出了把网络的拥塞控制放在网络的应用层来实现的设想，网络模拟结果表明,在网络的应用层实现拥塞控制的方法是正确的,并且是行之有效的。
本文提出了一种时延及带宽受限的VBR实时视频在线平滑算法，可以满足时延的要求,同时限制了传输速率,减小了峰值速率和速率切换次数，该算法可以有效地抑制视频流量的峰值及其突发,在一定程度上提高了带宽利用率。
本文旨在研究WDM光网络中的路由与波长分配问题，提出了一种用于多光纤网的新算法--最小负载和路由LLSR(leastload-sumrouting)算法,该算法综合考虑了链路负载和路由跳数两个因素同LLR算法相比,该算法能有效降低网络的阻塞率,提高网络的性能。
本文旨在解决现有的带宽公平分配算法中链路带宽并未得到充分的利用,且缓存占有量也最终趋向于零的问题，提出了 一种采用PD控制器的流量调控算法，给出了该算法的代码描述并对其做出稳定性分析,然后并通过仿真比较验证了流量稳定增加算法的改进之处。
本文旨在研究无线网络的传输控制问题，利用无线网络传输对对远端的系统进行监测，在控制领域采取有线和无线网络传输将更加灵活。
本文旨在给VoIP提供低延迟、低抖动、高优先级的传输服务，使用流量控制机制TC在移动IPv6试验床上实现Linux环境下的区分服务模型,用区分服务的方式来保证VoIP的服务质量，用区分服务来实现VoIP得服务质量是可行的。