【摘 要】
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针对无轨胶轮车运行中出现的发动机高温问题,结合多年运行的实践经验,分析了常见主要原因有:1)发动机冷却水循环系统内结垢造成冷却水散热效果差,2)传动系统发热盆增加,引起水
【出 处】
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中国煤炭学会煤矿运输专业委员会2008年学术年会
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针对无轨胶轮车运行中出现的发动机高温问题,结合多年运行的实践经验,分析了常见主要原因有:1)发动机冷却水循环系统内结垢造成冷却水散热效果差,2)传动系统发热盆增加,引起水温额外升高,3)风冷效果差也是导致高温的原因,4)烟气进人循环系统造成发动机高温,5)发动机机件状况调整不佳造成高温,6)配件供应问题也是高温故障频发的一个主要问题。根据这些致发动机高温的原因给出相应的解决对策,1)降低冷却水硬度是解决结垢的基本途径,2)及时清理除去水冷却系统已有的水垢,3)更换维修带病运转的部件,4)采取措施阻止烟气进入水冷系统,5)制定详细的维修保养标准,切实保证散热器的自动放气阀可以正常排气,膨胀水箱可以及时补水,缸内喷油器附近无结垢,及时清理底板淤泥,定期更换变矩器摩擦片,常被易损配件等。
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