【摘 要】
：
此项研究着重于研究硅-锰合金材料的汽车悬架弹簧的表面有害应力的来源，在弹簧制造过程中不同阶段时的残余应力--淬火、回火和喷丸，研究表明，淬火的残余应力取决于表面微观结构
【出 处】
：
第十届全国弹簧学术会、第八届全国弹簧失效分析讨论会暨第三届海峡两岸弹簧专业研讨会
论文部分内容阅读
此项研究着重于研究硅-锰合金材料的汽车悬架弹簧的表面有害应力的来源，在弹簧制造过程中不同阶段时的残余应力--淬火、回火和喷丸，研究表明，淬火的残余应力取决于表面微观结构状态和淬火过程中弹簧钢丝的温度梯度的复杂结果，与预期相反,脱碳钢丝油淬火后会产生表面残余张力,而水淬火后则会产生残余压应力，这种残余应力在回火后并不会消失，而且在淬火和回火之后的喷丸,如果喷丸不适当,只会产生少量的表面压应力甚至是张应力,这会严重地减少悬架弹簧的疲劳寿命。
其他文献
本文介绍了MATLAB的基本特点及应用SPS工具箱进行电力系统仿真分析的基本方法和步骤,对SPS工具箱进行了详细的描述,并介绍了基于该工具箱的电力系统分析方法。文章同时阐述了
本文根据电力公司对客户信息的管理数据以及企业信用管理的要求,设计了一套符合实际管理需要的、评估电力客户信用的指标体系,并采用人工神经网络理论,针对某一电力公司的电
本文对小灵通(PHS)通信干扰的测试进行了分析和研究。文章介绍了电波屏蔽器设备对PHS小灵通基站干扰的案例,并对干扰原因、干扰分类、干扰测试三方面进行了分析,提出了解决此
为解决输电固定成本如何在用户间分摊的问题，本文提出了采用潮流跟踪进行实时电价修正的方法。文章通过对潮流跟踪基本原理的研究,基于图论提出了一种路径搜索算法,并根据该路
本文结合所施工的工程,探讨了复杂周边环境条件下进行深基坑土方开挖支护设计及施工的一些问题,以期供类似工程设计与施工借鉴。
本文对路基土毛细水上升高度进行了计算分析。土水势理论揭示了土的基质吸力与含水量之间的关系,即土-水特征曲线,因此可通过土的水分特征曲线计算毛细水上升高度。Van Genuc
本文通过室内的量筒沉积试验和大筒沉积试验,模拟现场高含水量吹填淤泥的自重沉积情况,测定吹填淤泥在不同初始含水量、不同大小的试验容器的条件下沉积后的容重、孔隙比等物
污染土的修复是环境岩土工程研究领域的一个新课题。本文从污染土的研究现状出发,介绍了污染土试验测试技术,重点总结了污染土的修复技术。污染土常见的处理技术目前大致可归
本文将复合地基视为均质复合材料,考虑桩土相互作用,建立了变荷载条件下不排水端承桩复合地基固结方程,并给出复合地基固结的解析解。通过与有限元法解答的对比,证明了本文解
本文对淀粉碱化法进行了改进设计.利用淀粉胶增强剂SAW-430的高反应活性,制得了抗水性淀粉胶粘剂.不仅适合于高速纸板连续机生产,而且在实际生产中使纸板的相关性能指标粘合