湘桂(潇贺)古道古桥的历史文化价值研究

来源 :中国第五届古桥研究与保护学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:k60775
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从道州经江华入广西富川到贺州,或经江永入广西富川到贺州,人称湘桂古道,又称潇贺古道。湘桂(潇贺)古道现存的古桥主要有:浮桥、石梁桥、石拱桥、风雨桥等四大类型。湘桂(潇贺)古道地处中原沟通岭南地区要冲,多民族共处,使得连接这一通道的重要元素桥梁图腾,体现出丰富多彩的民俗信仰,并具有其独特的文化传承。湘桂(潇贺)古道在长期的历史时期里留下了不少感人至深、脍炙人口的民间传说。如流传于道县的《舜王与白想》,以白想这个人物在镰溪河上背虞舜为题展开故事。潇贺古道作为沟通中原与岭南的古老通道,积淀了深厚的历史文化,推动了我国历史上的南北统一和民族融合,促进了华夏腹地与沿海地区的经济发展和中外贸易往来。2013年5月,国务院公布湘桂(潇贺)古道永州段为第七批国家重点文物保护单位。
其他文献
某站区间从普铁及沪宁城际铁路下方穿越.盾构隧道穿越段上方铁路线密集,客、货运业务繁忙,速度较高.盾构推进施工将引起上方铁路的轨面变形,从而加大铁路轨面的不平顺性,影响
轨道交通工程是一项投资巨大的基础民生工程,是百年工程.为了加强城市轨道交通工程建设的质量安全管理,提高各级政府、行业及其主管部门的监管效率,提高建设单位的管理能力,
徐州市在城市轨道交通建设中引入PPP模式不仅解决建设资金问题,而且还为城市轨道交通的发展提供了强劲的动力.由于城市轨道交通是属于资本密集型和技术密集型的行业,如何进行
产业联盟是产业发展的新阶段,我省又是城市轨道交通产业大省.本文介绍省城市轨道产业发展现状,分析产业链发展情况,提出以工程建设为中心,组建江苏省城市轨道交通产业联盟的
结合工程经验,从三个方面对城市轨道交通地下连续墙渗、漏水成因进行分析,包括冠梁与地下连续墙接缝部位,相邻两幅地下连续墙接头部位,局部地下连续墙墙体,探讨监理在施工过程中
针对围护结构地下连续墙接缝渗水质量控制,结合徐州市城市轨道交通工程所处的地质情况,从目前设计的接头型式提出有针对性的接缝防水质量控制措施,设计导墙时,要考虑到各种要
本文通过一种新型基坑支护结构体的工程实践,阐述了PCMW工法的施工工艺和施工方法,解决了施工过程中的质量控制难点,包括防止深厚粉砂层沉淀过快,防止深部硬粘性土层搅拌不透,
随着城市轨道交通建设的蓬勃发展,深基坑施工的质量问题显得尤为重要.本文通过某地铁工程基坑监测出现异常情况后,分析为止水帷幕渗水,采取实体抽芯检测进行验证.采用注浆法
原始的清孔工艺,采用反循环清孔法.该种方法是将泥浆抽入沉淀池,并经过三级沉淀,析出废渣,并用合格泥浆补入槽中.该种方法清孔速度慢,效率低,成本高.抽出的泥浆要经过三次沉
广州、泉州、宁波是中国古代“海上丝绸之路”的三大始发港,至今仍留有不少见证中国同世界各国经济文化交流的史迹,古桥就是其中颇具代表性的一项.港口城市的桥梁建设是适应