【摘 要】
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现阶段国内对于车身控制器的测试还停留在人工测试的水平上,存在效率低、误差大、测试周期长的缺点.笔者结合工作多年的经验提出将程控直流稳压电源、可触摸液晶显示屏、电源
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车电子部
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现阶段国内对于车身控制器的测试还停留在人工测试的水平上,存在效率低、误差大、测试周期长的缺点.笔者结合工作多年的经验提出将程控直流稳压电源、可触摸液晶显示屏、电源板卡、信号激励板卡、模拟板卡、信号采集板卡、测试主机、信号测试设备集成于一个网络机柜中进行统一控制,通过人机交互界面、测试用例库、VT系统模块及底层控制用例库准确、高效地对车身控制器所有功能信号逐一测试,仿真车身控制器各工况下的输入信号,对其输出信号进行诊断服务测试,模拟输出负载,采集输出电压、电流.以其自动化、智能化的测试手段降低了车身控制器测试复杂度及测试工程师工作量,具有成本低、精度高、误差小、测试范围广、周期短、软件移植性好的优点,其技术难度高,属国内首创,国际领先,已成功应用一汽集团H平台、A级车项目,取得了巨大的经济效益.
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