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该文简要介绍了国际国内车用柴油机排放法规、排放控制手段以及中国车用柴油机排放现状。根据中国车用柴油机排放强制性技术标准的要求，东风汽车公司针对其主力柴油机－－康明斯６ＢＴ柴油机进行了达标研究。通过采用废气放气阀增压器，提高油泵泵端压力，优化喷油器，改进燃烧室和进气系统，采用增压中冷技术及改善缸体加工工艺等措施，使该机型满足新国标２００１年限值要求，并介绍使６ＢＴ柴油机的排放继续降低和满足２００５年国标限值以及未来超低排放标准将采取的技术措施。论文最后指出相关行业的支持对大气环境的改善和柴油机技术水平的发展的起着重要作用。