【摘 要】
:
围护结构的保温性能对建筑节能起着至关重要的作用。而目前常用的三种围护结构的保温形式中,除了外墙外保温形式能够有效的避免结构性热桥的出现外,其他两种形式都不能避免热桥部位的出现,而热桥会大大降低建筑节能的效果.本文针对热桥部位的处理进行探讨,采用EPS板这种保温材料,根据不同形式的热桥,提出了一定的保温构造处理措施.
【机 构】
:
中国地质大学(武汉)工程学院,湖北 武汉 430074
【出 处】
:
第四届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛
论文部分内容阅读
围护结构的保温性能对建筑节能起着至关重要的作用。而目前常用的三种围护结构的保温形式中,除了外墙外保温形式能够有效的避免结构性热桥的出现外,其他两种形式都不能避免热桥部位的出现,而热桥会大大降低建筑节能的效果.本文针对热桥部位的处理进行探讨,采用EPS板这种保温材料,根据不同形式的热桥,提出了一定的保温构造处理措施.
其他文献
本文采用电弧熔炼技术制备了不同初始成分的Mn-Cu合金,在0.01mol/L HCl溶液中自由腐蚀去合金化,获得了具有双连续结构的纳米多孔铜。用XRD、SEM和EDS分析了样品的相组成、微观形貌和成分含量。研究表明,通过控制初始成分条件可获得孔径为10nm-120nm,系带尺寸为20nm-110nm的纳米多孔铜。初始Cu含量为40at%的合金去合金化受到限制,并留有Mn-cu合金的岛状结构。含铜3
本文详细介绍了DG-3S胶粘剂对聚苯硫醚与聚苯硫醚、聚苯硫醚与环氧玻璃钢、聚苯硫醚与不锈钢等材料的粘接性能、粘接工艺过程、影响质量及可靠性的因素。
本文总结了电镀工作者几十年来在电镀方面的实践经验和体会。在保证产品质量的前提下,对碱性镀锌液中主盐浓度、添加剂的含量对镀率的影响进行了一系列的实验,从而保证批量生产的质量,提高效率降低能耗。
为了改善微波路面加热设备的加热效率,本文设计制作了一种具有金属层和介质层复合的人工电磁媒质材料,实验研究了该人工结构对不同位置微波加热的相对效率和微波场分布的影响。通过人工结构干扰微波能量的传输,改变微波加热的穿透深度,实现对特定位置的快速、均匀的加热。基于人工电磁媒质的微波路面加热技术的研究,为微波加热系统的设计提供了新的思路,有利于微波路面加热技术的应用和推广。
研究了用自动电位滴定测定硫氰酸根和氯离子的条件和方法。实验结果表明,选用银电极为指示电极,217型双液接电极为参比电极,在硝酸介质中能连续滴定这两种离子,而且方法具有高选择性。应用于电镀黑镍废水分析,方法简便快捷,在4 min内能打印出分析结果。
电镀是指利用电解方法在零件表面沉积均匀、致密、结合良好的金属或合金层的过程。(《电镀污染物排放标准》(GB21900-2008))目前我省电镀行业环境管理对象包括:专业电镀企业、配套电镀企业。
2011年2月,《重金属污染综合防治“十二五”规划》获国务院正式批复。国家环保部部长周生贤强调,重金属污染防治要加强源头防范,严格准入。禁止在重要生态功能区和因重金属污染导致环境质量不能稳定达标区域新建相关项目。制定并实施重点区域行业重金属污染物特别排放限值。组织好重点区域重金属产业发展规划、重点行业专项规划的环境影响评价,并将其作为受理审批区域内重金属行业相关建设项目环境影响评价文件的前提。作为
偏压隧道在施工过程中容易发生破坏与支护失效。本文根据现场勘探的结果并运用有限元模拟计算与Phase2软件对某高速公路偏压隧道施工全过程进行有限元模拟分析,通过模拟的结果判断围岩的稳定性及支护的合理性。
本文通过焊接钢梁动力特性实验,采集焊接钢构件的前八阶频率数据,运用简化的模态分析方程推导出对应动刚度值,初步得出焊接率的变化会引起构件动刚度变化,其中对前两阶频率对应的动刚度影响不大,对后六阶对应的动刚度影响较大,且动刚度值随着焊接率的增大而增大,当接近满焊时,动刚度值变化趋势趋于平滑,由此推导出该结构动刚度随焊接率变化的经验公式.
针对十白高速公路泰山沟隧道的工程地质情况。提出不同的施工方案,本文主要对V级围岩的施工方案在安全方面进行对比分析,包括双侧壁导坑法、中隔壁法和台阶法三种施工方案,通过用程序中的施工步模拟现实中的开挖步骤,对这三种方案下的围岩和支护结构建立有限元模型,分析模型表现出来的围岩应力状况,并利用模型计算不同方案对应的拱顶沉降量,在定性和定量两个方面分析三种施工方案的优劣,从而为优化施工方案提供依据,得出最