车载锂电池生热模型建模与分析

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当前新能源汽车已经成为一大发展趋势,制约其发展的主要因素之一在于电池的性能。对于汽车电池来说,除了电池能量密度之外,电池的安全性也是一个重要的性能指标。本文首先介绍了当前具有代表性的一些电池热模型的建模方案,并深入分析基于电池机理建模的代表方案Sato模型,使用matlab进行建模仿真,得到了仿真电池温度随时间变化的数据,对结果进行了分析,并针对模型中电池内阻的设定进行了分析与改进,得到了更符合真实情况的结果。
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