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利用铸造仿真软件MAGMA-soft 对长安某款发动机曲轴箱下体进行低压铸造CAE 分析，并将分析结果同铸件的实际缺陷作全面对比。结果表明：CAE 分析结果中的缩孔中心孔隙率(Porosity)大于50％以及缺陷体积大于90mm3 时，铸件实际产生缺陷的几率较高。这对此类结构相似产品在生产过程中的结构更改及工艺优化具有重要的指导意义。