【摘 要】
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在长管拖车的定期检验中,有时可以看到大容积钢质无缝气瓶筒体结构出现凹陷,且凹陷尺寸超过安全技术规范,需要进行合于使用评价.针对这一问题,本文首先对比分析了分别基于公
【机 构】
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中国特种设备检测研究院,北京 100029
【出 处】
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2016年全国特种设备安全与节能学术会议
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在长管拖车的定期检验中,有时可以看到大容积钢质无缝气瓶筒体结构出现凹陷,且凹陷尺寸超过安全技术规范,需要进行合于使用评价.针对这一问题,本文首先对比分析了分别基于公式法及有限元软件ANSYS Workbench计算得到的长管拖车大容积钢质无缝气瓶筒体壁应力,确定通过有限元软件计算得到的气瓶筒体应力结果是可靠的;然后依据某长管拖车大容积钢质无缝气瓶凹陷结构的真实测量数据,利用有限元分析软件ANSYS Workbench建立了含凹陷结构的钢质无缝气瓶有限元模型,通过对该含凹陷气瓶的爆破试验及疲劳试验的数值模拟,发现疲劳试验不容易通过安全评定,提出了把1.3倍的公称工作压力作为含凹陷大容积钢质无缝气瓶疲劳循环上限值的安全评定方法.
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