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西安市轨道交通线网规划共计6条线路,建设时序为2、1、3、4、5、6号线,2号线作为西安市第1条轨道交通线路,其接触网悬挂方式的选择不仅影响本线的主要技术标准,同时也影响后续线路的建设。本文结合2号线工可阶段线路特点,通过对架空刚性接触网悬挂、架空柔性悬挂及接触轨系统3种类型接触网悬挂方式进行综合经济、技术分析,提出适合于本线并符合西安市轨道交通发展规划要求的接触网悬挂方式。