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针对混合动力电动汽车中永磁同步电机负载转矩扰动，根据永磁同步电机机械运动方程建立了负载转矩的数学模型，并根据速度补偿原理推导出全补偿条件，建立了基于DSP2812全数字负载转矩观测和补偿环节。实验结果表明，负载观测器可有效地对转矩扰动进行监测和补偿，极大地提高了HEV的性能。
负载转矩观测器对HEV性能影响研究
【摘 要】
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针对混合动力电动汽车中永磁同步电机负载转矩扰动，根据永磁同步电机机械运动方程建立了负载转矩的数学模型，并根据速度补偿原理推导出全补偿条件，建立了基于DSP2812全数字负载转矩观测和补偿环节。实验结果表明，负载观测器可有效地对转矩扰动进行监测和补偿，极大地提高了HEV的性能。
【机 构】
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铜陵学院电气工程系,铜陵 244000 苏州工业园区职业技术学院,苏州 250152 苏州工业园区
【出 处】
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第29届中国控制会议
【发表日期】
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2010年4期
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