Wearable Preimpact Fall Detector using SVM

来源 :2016年第10届国际传感技术大会(2016 The 10th International Conference on | 被引量 : 0次 | 上传用户:davidphoenix
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Ni-Al青铜是制备船用螺旋桨的主要材料之一。大型船用螺旋桨多通过铸造制备而成,粗大的铸态组织及铸造孔隙会缩短螺旋桨的使用寿命。作者采用搅拌摩擦处理(Friction stir procesding,FSP)对铸态Ni-Al青铜进行表面处理,并对铸态及FSP Ni-Al青铜的微观组织、腐蚀以及空蚀行为进行了对比研究。
异金属的电偶腐蚀为常见的腐蚀形式,在实际设备及装置中均难以避免,目前普遍的做法就是在异金属之间加装具有隔离效果的非金属类垫片,将两种不同金属完全隔离绝缘,避免水分滞留形成电解液,从而引起电化学腐蚀。这一措施针对性强,完整实施下其效果得到了实际的验证。
会议
论文以2A50铝合金为研究对象,研究了在磷酸-硫酸阳极氧化酸系条件下,通过添加稀土铈、稀土镧以及复合稀土铈镧的实验方法制备不同的氧化膜层结构,对阳极氧化膜层的膜层厚度、耐腐蚀性能、拉剪强度以及湿热环境耐久性能进行测试,采用场发射扫描电子显微镜对表面和界面形貌进行观察及元素含量分析,采用动电位极化曲线进行膜层的电化学性能评价。
深海蕴藏着丰富的资源,随着陆地及浅海资源的日益枯竭,人类将目光转向深海,我国适时提出建设"海洋强国"的战略,探索、开发、利用深海对国家发展具有重要意义。然而,深海环境明显异于浅表,高压、低温、低氧以及高的海水腐蚀性和破坏性使人类探索和开发深海资源充满挑战,深海装备在此环境下服役也充斥着诸多未知的风险。
海洋环境中服役的钢结构腐蚀严重,一般采用重防腐涂层体系进行保护,重防腐涂层体系通过选择不同的底漆、中间漆和面漆,有多种配套体系,其在实际海洋环境耐腐蚀性能如何?
氧化石墨烯(GO)具有特殊的片层结构且表面和边缘存在大量含氧基团,其本身具备优异的物理、化学、光学、热学和力学性能,而其所带的活性点又为制备氧化石墨烯改性材料和复合材料提供了有利条件。聚苯胺(PANI)作为新兴的导电高分子材料备受关注,由于独特的掺杂机制和优异的物理化学性质,聚苯胺在腐蚀防护领域占据着重要地位。
会议
本论文在TA2钛合金表面进行微弧氧化处理,通过在电解液中添加纳米石墨烯颗粒,以获得含石墨烯颗粒的陶瓷氧化膜.对比分析石墨烯颗粒不同添加量得到的氧化膜的表面形貌、物相结构、厚度、硬度等.在含5%HCl+3.5%NaCl的酸性电解液中进行电化学腐蚀(Tafel、EIS)和浸泡腐蚀测试,以评价其耐蚀性能.
会议
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