基于梁-弹簧法的衬砌裂缝对结构安全性影响分析

来源 :2015浙江省公路学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:davidphoenix
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基于梁-弹簧法分析衬砌裂缝对衬砌结构内力的影响,建立了裂缝处的法向、切向和抗弯刚度弹簧.计算结果表明拱腰处衬砌裂缝对隧道内力影响仅在一定的范围,出现裂缝后,内力产生重分配效果,裂缝处弯矩大幅下降,减少了206.93%;拱顶受其影响,弯矩增加了12.96%,安全系数降低25.5%;无裂缝侧拱腰处弯矩增加了6.64%,安全系数降低7.7%.计算表明该隧道的安全系数偏小,并且已经出现裂缝,加重拱顶不利状态,建议及时对隧道采取补强加固措施.
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