爆炸地冲击作用下某核电站安全壳的破坏形式

来源 :第十二届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Waaa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
核电站安全壳是确保核电站安全运行的最后一道屏障,在评估核电站遭袭后果时,安全壳预应力混凝土结构和内部混凝土结构的破坏形式是评估的主要内容之一.本文根据某核电站安全壳和内部结构的具体结构形式,分析了在爆炸地冲击波作用下结构构件可能的破坏形式,为下一步的详细分析提供参考.
其他文献
本文阐明了鲁棒设计的设计理念,综述了约束函数鲁棒性和目标函数鲁棒性的实现策略,给出了典型鲁棒设计方法的数学模型,讨论了鲁棒设计研究中尚需进一步研究的问题,提出了造船工程中典型设计问题如配载设计、配墩设计、结构设计应用鲁棒设计方法的思路和做法.
本文介绍了目前工程结构损伤探测新技术及研究进展,主要介绍了利用结构的振动响应、应力波波动理论及神经网络进行损伤探测的方法和研究进展,并对目前的研究现状进行了相应的评述.最后对这一领域的研究前景进行了展望.
讨论了模态实验中传感器的优化配置问题,利用结构振型矩阵转置的QR分解得到传感器的初始配置,以模态置信度矩阵的最大非对角元为目标函数,利用本文提出的修正逐步累积法得到传感器的优化配置,并提出传感器的数量应根据优化结果并结合经济性来确定.
基于结构远程协同试验概念,本文提出结构非线性地震反应分析的远程协同计算构想.将各种结构构件的恢复力模型集中存放在远程计算机上,异地用户进行结构非线性地震反应时程分析时,只需进行整体结构分析,构件的非线性问题则通过网络交给远程的计算机处理.结构非线性地震反应时程分析结果可以传送到异地的实验室,为子结构拟动力试验加载控制提供参考.结构远程协同计算可以充分利用现有的各种计算资源,减少非线性分析中的重复编
本文总结了陆地水下钻孔灌注桩施工的成孔、钢筋制作、混凝土浇筑工艺和施工技术的经验,提出了控制施工质量的措施.
介绍在桥梁防撞护栏上修建声屏障的设计和施工方法,指出彩钢聚脂复合板工作作为一种新型的防噪隔声材料、性能好、重量轻、施工方便.
本文提出了预应力数字化张拉技术的概念,即利用数字化的张拉设备,通过数字化张拉设备与系统内部的智能控制仪进行数据交换,直接进行预应力张拉,从而实现施工过程的数字化和自动化的施工工艺,并介绍了基于这一概念的预应力数字化张拉装置的研究状况和研究成果.预应力数字化张拉装置可实现预应力张拉的双重控制,自动存储、显示、打印施工记录,保证了施工记录的真实性,提高了施工报告的可信度.检测表明张拉精度在1﹪的范围内
应用波动学理论,研究了混凝土中应力波波速与超声波波速的关系,利用制作的模型桩进行了实测,确定了不同龄期混凝土中应力波波速与超声波波速的对应规律;指出在基桩的低应变动测中,将二者结合运用可以提高检测的精度.
介绍了在-20℃~50℃范围的寒冷环境中,对叠层橡胶隔震支座的力学性能进行的试验研究的思路.分析了环境温度变化对隔震结构动力响应及动力可靠性的影响.可以看出,环境温度降低使隔震层的水平位移有所减少,隔震层总剪力略有增加.在-50℃的低温下,隔震结构的"小震"总失效概率是常温下隔震结构总失效概率的2倍.
本文通过对桅杆结构进行静力整体稳定分析,探讨了桅杆结构的非线性有限元分析方法.基于桅杆结构的非线性平衡方程,应用ANSYS软件分析其受力情况.采用特征值屈曲方法求得桅杆失稳载荷的数值解上限,然后以该上限作为非线性屈曲分析的给定载荷,在渐进加载达到此载荷前,求得非线性失稳临界解,并对桅杆结构的后屈曲路径进行分析.