【摘 要】
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我国客运专线建设已经全面展开,桥上无缝道岔设计计算方法的研究已经成为迫切需要解决的问题.本文建立了"岔-梁-墩"一体化计算模型,基于ANSYS二次开发技术提出了桥上无缝道岔
【机 构】
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铁道第四勘察设计院,湖北,武汉,430063
【出 处】
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2005铁路客运专线建设技术交流会
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我国客运专线建设已经全面展开,桥上无缝道岔设计计算方法的研究已经成为迫切需要解决的问题.本文建立了"岔-梁-墩"一体化计算模型,基于ANSYS二次开发技术提出了桥上无缝道岔非线性有限元分析方法,并编制了计算程序,应用计算程序对所给算例进行了桥上无缝道岔纵向力分析.该计算方法可用于指导桥上无缝道岔的设计、施工及养护维修.
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