【摘 要】
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本文针对带弹性筏体和弹性基础的三维复杂弹性耦合冲击隔离系统,综合运用多体动力学理论、结构动力学理论、子结构方法、有限元方法,考虑了系统刚体运动与弹性振动的耦合,建
【机 构】
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江苏科技大学机械与动力工程学院,镇江 212003
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本文针对带弹性筏体和弹性基础的三维复杂弹性耦合冲击隔离系统,综合运用多体动力学理论、结构动力学理论、子结构方法、有限元方法,考虑了系统刚体运动与弹性振动的耦合,建立了三维复杂弹性耦合冲击隔离系统的动力学模型,计算了系统的冲击响应,并与用ANSYS软件建模计算和试验实测结果进行比较,吻合较好,验证了建模方法和模型的正确性,为带弹性筏体和弹性基础的浮筏系统的冲击响应计算和参数优化计算提供了基础。
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