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提出了一种将毛细抽吸两相回路(CPL)和喷射式制冷技术相结合的新型制冷系统的设计方式,分析其运行可行性及实际应用价值。结合CPL系统的运行特点,推导出适合该系统的修正Laplace- Young方程,研究发生室、蒸发室内毛细芯毛细力情况,得出毛细力与毛细芯两相界面上的蒸发温度及其对应的蒸汽密度、液体密度、相变潜热和热流密度之间的关系式,以确定这些因素对系统毛细驱动力的影响。