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使用普通轧辊的重型轧车，轧辊的结构使轧辊之间压力越大，轧辊中间挠度也越大，造成中间轧不干，轧余率大。中支轧辊的轧车为国内首创并得到应用。本文介绍中支轧辊的特殊结构、技术性能和基本原理。特别对特宽幅重型轧车存在轧不干而影响联合机车速的普遍现象，提出用中支轧辊改造大直径的普通轧辊，可以降低轧余率15％以上，达到投入少，节能效果显著的目的。