【摘 要】
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本文分析了非平衡交通分配的两类常规方法--全有全无分配方法及Logit分配方法的优缺点,设计了三种新的非平衡交通分配方法.这三种分配方法将全有全无分配方法与Logit交通分配
【机 构】
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武汉大学数学与统计学院,湖北,武汉,430072
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本文分析了非平衡交通分配的两类常规方法--全有全无分配方法及Logit分配方法的优缺点,设计了三种新的非平衡交通分配方法.这三种分配方法将全有全无分配方法与Logit交通分配方法的优点有机结合,在每次迭代过程中通过最短路算法产生新路径,利用Logit交通分配模型或者交通量加权方式协调分配交通量,修正路网运行时间,两步骤交替进行直至满足迭代要求.这三种非平衡分配方法避免了全有全无分配方法交通量过于集中于最短路径、Logit交通分配方法需要枚举所有路径的缺陷,并且还避免了Logit交通分配方法使个别路段过度拥挤的现象,从而使本文三种非平衡交通方法更加适用于复杂路网的交通分配.实例计算结果表明,本文提出的三种分配方法的分配结果接近或优于Logit交通分配方法,因此该分配方法是有效和可行的.
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