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在分析爆破振动效应的基础上,研究基于质点临界振动速度的邻近爆破作用下隧洞围岩稳定性控制方法,讨论静态破碎技术在减少邻近爆破振动危害中的应用.针对特定工程实例,采用三维有限元技术对爆破开挖前后隧道围岩应力状况进行对比分析,并为考虑静动荷载联合作用确定临界振动速度提供了条件.实际应用表明,依据上述分析方法所制定的控制爆破方案能够取得较满意的效果.