【摘 要】
：
本文依托西安机场线研究了轨道交通工程中基于BIM技术的信息自动化录入插件的开发.该项目设备信息总计高达100余万条,人工手动输入工作量巨大,用C＃语言基于Revit进行二次开发,抓取Excel表中的设备信息自动录入Revit软件,节省大量人力,并有效降低了对软件硬件的需求,实现设备构件信息的无损、高速、便捷传递.
论文部分内容阅读
本文依托西安机场线研究了轨道交通工程中基于BIM技术的信息自动化录入插件的开发.该项目设备信息总计高达100余万条,人工手动输入工作量巨大,用C＃语言基于Revit进行二次开发,抓取Excel表中的设备信息自动录入Revit软件,节省大量人力,并有效降低了对软件硬件的需求,实现设备构件信息的无损、高速、便捷传递.
其他文献
原煤仓是选煤厂煤料贮存、运输加工等生产工艺的重要设施,仓顶距地高度一般在40m左右.煤仓设备在运行时产生严重的噪声污染,且影响范围极大.本文通过噪声模拟软件Cadna/A,定量分析了原煤仓噪声源对厂界及敏感点的噪声贡献,确定了合理的设计方案.最后,本文列举了某选煤厂原煤仓噪声治理的成功应用案例,采用模拟软件提供的治理方案效果令人满意.
文中概要介绍兴安盟乌兰牧骑宫大剧院建筑声学设计以及主要声学参数测试结果.对于综合性强的演艺建筑，需要土建、机电、装饰、声学、舞台机械、舞台灯光、音响、建筑智能等多专业协同配合才能完成。建筑声学设计对演艺建筑的音质效果起决定性作用，在建设过程中，介入得越早，可以让声学更好地与建筑设计、装饰设计、暖通等各个专业有效对接，越有利于把控建成后的音质效果。需要强调的是，符合声学设计要求的声学装饰施工是声学效
专用性空调广泛应用于信息通信、公共建筑、大型商用、科研院校等行业领域.专用性空调室外机产生的低频噪声对附近居民、学校或者企业单位的日常生活和工作造成影响,往往导致该区域噪声超标,不符合国家噪声排放标准规范.本文通过对空调室外机的噪声特性及工作原理进行研究分析,针对性地采取对外封闭式的消声措施，有效地减小噪声源对敏感点的声环境质量影响。
盾构在上软(砂砾)下硬(泥岩)的富水地层进行接收施工,发生端头土体失稳、洞门涌水涌砂、端头地面沉降过大等风险事件的概率较高,严重时会酿成灾难性的事故.本文以南吕轨道交通1号线的八一广场站盾构接收为例,针对特殊的地面环境,采用三轴搅拌桩+高压旋喷止水桩进行端头土体加固,辅以有效的降水措施;在盾构接收过程中采取地面、洞内注入双液浆(化学浆液)的方法,及时封堵漏水点,有效控制了盾构接收风险,保证了地面环
NB-IoT技术随着物联网的蓬勃发展而逐渐普及,NB-IoT使用与LTE同样的技术,现如今中国国内三家公网运营商都已完全部署了自己的NB-IoT网络,其中有一部分部署的距离铁路GSM-R系统在频率上较为接近,对铁路GSM-R系统产生了一些影响,本文就外场测试中发现的一些现象和问题,浅显地分析了NB-IoT对铁路GSM-R系统的负面影响.
轨道交通系统中站点分散,且各站点办公网络中的各类信息点分散,应允分考虑综合布线系统中各信息点的接入以及综合配线柜的参数与位置的确定,一旦完成建设将很难变更系统的结构并对系统进行升级,为了构建完整、统一、健全的综合布线系统,运用QC工具从设计过程出发定位制约因素,并提出对策和措施,保证设计规划合理,提高综合布线的整体性,降低后期维护成本.
城市轨道交通是解决当下大城市交通问题的有效措施,本文简要论述了综合布线系统的功能以及它的特点优势,并以西安北至机场城际轨道项目为例介绍了综合布线在城市轨道交通办公自动化系统、公务电话系统、专电话系统中的应用.
青岛地铁隧道以穿越硬质岩石为主,因此,青岛地铁开挖施工多以爆破为主.目前青岛地铁多条线路同时在建,爆破工区点多、分散,对青岛地铁爆破作业现场安全管理提出了更高的要求,尤其是民爆物品的末端管控问题.自2016年以来,青岛地铁引进了智能云民爆物品末端管控技术,通过两年多的试验和研究,在全国地铁首次建立了智能云民爆物品末端管控平台,并于2018年3月份正式上线运行,该平台利用身份识别技术、多人连锁技术、
免棱镜测量技术的出现为测绘行业带来了新的技术革新,该技术现如今已广泛运用在工程测量中,本文从免棱镜技术的测量原理、精度及优越性来详细介绍该技术在地铁施工测量中运用.
随着中国经济的迅速发展,城市人口迅速聚集膨胀,大城市病逐渐显现,给人们出行带来了巨大的压力,城市轨道交通作为市内出行的主要运输工具受到各地政府青睐.而无线通信系统为列车调度、信号承载和公安通信提供了可靠保障,本文主要借鉴西安北至机场城际轨道项目(以下简称"西安机场线")的经验,从无线多系统引入及覆盖问题进行了详细的分析说明,并提出建议以供参考.