我国重污染行业上市公司环境经营等级评价的理论框架与研究构思

来源 :中国工程院 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lz147852369
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  针对多起因上市公司故意拖延披露事故信息而加剧环境污染损害的现象,国家环境保护部发布相关文件,强制重污染行业上市公司披露环境信息。但仅解决公司环境信息披露规范问题,却不深度创新现行企业环境行为评价制度,环境责任难以内生为企业的主动环境战略和环境策略行为,环境污染事故随时可能发生。鉴于日本众多企业通过环境经营实现可持续发展的事实,设计能够深入到企业环境管理具体层面,贯穿企业环境管理战略、计划和绩效三个层次,具备分行业评价能力的我国重污染行业上市公司环境经营等级评价体系将是一个值得研究的问题。着重探讨了该评价体系的理论框架以及今后的研究构思,对后续研究有着重要的参考价值。
其他文献
知识管理系统是铁路工程项目管理系统的子系统。实现当前铁路工程项目建设的高要求、高标准,知识管理系统是一个十分关键的因素。对构建一个高效的知识管理系统,为铁路工程信息化建设提供一个数据化的平台进行了论述。
中原网球中心工程网球训练馆屋盖为大跨度桁架结构。屋盖主要构件超长,主桁架跨度大、高度高,吊装难度大。重点介绍了大跨度桁架地面整榀预拼装、汽车式起重机吊装、吊装位置测量及钢桁架焊接等关键技术措施。确保了钢桁架施工工期、施工安全性及经济效益。
目前,构型管理主要用在飞机研制生产阶段,它是承制单位向部队交付飞机的质量保证和统一的技术标准,对特定型号系统进行的文件化管理。使用阶段应用构型管理在逻辑上的基本依据是:在飞机交付部队后,由于改装等因素影响,其技术状态会发生不同的更改和变化;飞机会随着使用和日历时间增长而失效、故障,这也是技术状态的一种改变,维修则是恢复飞机应有技术状态相反方向的改变;现代军机种类型号多、数量大,使用阶段技术状态改变
在分析重庆市高速公路发展现状与未来发展规划的基础上,指出多元化的投融资模式,城市交通、物流、产业发展规划和被确立为全国统筹城乡综合配套改革试验区以及成渝经济圈的形成等是重庆市高速公路快速发展的主要推动力量,并针对高速公路大规模建设在建设资金、道路规划和道路养护等方面面临的问题提出了相关的对策与建议。
遵循稀缺煤炭资源保护性开采原则,探讨了我国炼焦煤的开采现状,依据中国炼焦煤年产量的历史数据以及山西焦煤集团历年销售数据建立GES惯性增长模型,对炼焦煤资源的可采年限和保护性开采的产量控制进行了预测分析,并从技术和管理的角度提出了炼焦煤保护性开采的具体措施。
在阐述住宅建设现状与低碳住宅产业化建设基础上,剖析了低碳住宅全寿命期的生产成本与使用成本,并分析了低碳住宅产业化建设的生态收益、经济收益及社会收益,探讨了建立政府、企业、社会三方成本补偿与收益分享的机制,以引导和规范三方的低碳行为。
可持续发展越来越成为当今社会的热点问题,作为经济发展动力和资源消耗的建设项目,其可持续也应当引起人们的重视。基于可持续发展的理念,对建设项目的环境协调评价进行研究,建立了建设项目环境协调评价指标体系,并介绍了针对该指标体系的结合主成分分析法与主观赋权法的综合评价方法。
经济结构单一,发展后劲不足,传统资源型产业发展给新兴的资源型产业开发提供了经验和教训。在走新型工业化之路、发展循环经济的背景下,持续开展资源型工业园区建设是资源开发利用的关键。通过对安徽庐江龙桥工业园区在规划原则、循环经济发展的外部以及内部循环模式进行分析,提出了现代资源型工业园区建设在政策、管理、融资、科技支撑主导产业、经济结构调整等方面的对策,力求在整个园区建设过程中实现经济、生态、社会效益的
低碳经济倡导建立一种减少温室气体排放的新型经济发展模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。首先对低碳经济的概念和历史沿革进行了述评,在此基础上构建了基于PSR概念模型的评价指标体系,运用主成分分析法测度了我国低碳经济发展水平。研究发现,由于"十一五"期间我国产业结构政策的调整和可持续发展政策的进一步落实,各省市的低碳经济发展水平在不断提高。
首先分析了工业园区集群式发展的特征,认为集群式工业园区必须改变传统的发展模式;然后,对循环经济和集群式工业园区的关系进行了分析,并探讨了集群式工业园区推进循环经济发展的动力因素,以及循环经济模式下工业园区集群式发展的可行性;最后,构建了循环经济模式下工业园区集群式发展网络概念模型,并提出了促进循环经济模式下工业园区集群式发展的对策建议。