【摘 要】
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川藏铁路的规划和建设已全面开启,地形条件极其复杂,80％以上将以隧道和桥梁的方式建设,且众多隧道处于高原低气压环境中。高原隧道具有低温、低气压和低氧的特点,在严重缺
【机 构】
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杭州创威实业股份有限公司,浙江杭州310000
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川藏铁路的规划和建设已全面开启,地形条件极其复杂,80％以上将以隧道和桥梁的方式建设,且众多隧道处于高原低气压环境中。高原隧道具有低温、低气压和低氧的特点,在严重缺氧环境下施工,不仅工作效率低,工程的进度和质量无法确切,而且作业人员的身体健康也将受到严重危害,甚至生命安全受到威胁。对目前国内高原铁路隧道施工的主要供氧方式进行研究,提出了纵深隧道富氧循环系统、微压富氧舱和液氧呼吸器相结合的供氧技术,在满足供氧的前提下,降低了隧道内粉尘、烟等有害漂浮物质的危害,解决高原隧道作业人员缺氧的同时避免了尘肺病的发生,加强了卫生保障,提高施工效率,确保施工质量和施工进度。
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