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基于某项目后排座椅骨架40/60两侧旋转支架共四个零件有较大的优化空间,结合后排座椅骨架设计的相关实验的仿真结果,运用HYPERSTUDY及LSDYNA软件,通过建立设计变量、DOE设计、响应面模拟、优化计算、最优解的强壮性分析等过程,实现座椅骨架轻量化设计的目标.
后排座椅骨架轻量化设计改进
【摘 要】
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基于某项目后排座椅骨架40/60两侧旋转支架共四个零件有较大的优化空间,结合后排座椅骨架设计的相关实验的仿真结果,运用HYPERSTUDY及LSDYNA软件,通过建立设计变量、DOE设计
【机 构】
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北京江森汽车部件有限公司工程部
【出 处】
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2012中国汽车轻量化技术研讨会
【发表日期】
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2012年9期
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