月球探测车初始位姿确定的研究

来源 :全国第十二届空间及运动体控制技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mailnewsnow
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文提出了一种基于太阳敏感器和地球红外敏感器(或星敏感器)的仿双矢量定姿的初始位姿确定方法,用于解决月球探测车的初始位姿的确定问题。仿真实验验证了该方法是用于月球探测车的初始位姿确定的有效途径。
其他文献
文章介绍外墙外保温系统保温(XPS、 EPS)板粘结砂浆,保温板保护层砂浆的材料配方、生产工艺、材料特点、物理性能指标及外墙外保温系统保温板粘结、保护层施工工艺。
本文以某型号姿轨控系统为背景,提出了力矩模式飞轮控制器的研究及实现。设计了一套飞轮控制器,解决了飞轮在高转速范围内大力矩驱动/制动时电机输出力矩的平稳性、在能耗制动
介绍了采用HK-HK-10快固化低粘度化学灌浆材料和高压电动泵对飞鱼隧道有裂缝1600延米的缝进行了补强加固处理,其工期仅为12天,灌浆效果经云南航天质量无损检测站钻孔取样检查
本文论述了挠性印制板在飞行器系统及其分系统设计小型化中的应用。发达国家在航空航天等高科技领域对挠性印制板的应用已经十分广泛。但目前,挠性印制板在我国航天领域的应用
本文简要的介绍了计数器自动检定方法的开发,通过这一方法,实现了计数器检定中数据的实时采集、处理,具有采集准确可靠,操作简单方便,实用性强、软件编制容易等特点。
本文对卫星编队相对轨道的确定问题进行研究。在中心星轨道状态已经获得的前提下,利用惯性坐标系中表示的相对运动方程描述星间运动规律,去除了Hill方程应用时对参考轨道偏心率
本文提出基于状态空间描述的思想与方法,比较圆满地解决了这一难题。首先介绍了载人航天器飞行控制过程状态空间描述法的基本思想,然后提出了一个通用的,离散的载人航天器状态
本文对一类多输入多输出线性定常含未知参数的高阶对象给出了其低阶特征模型的形式和部分参数信息,在此基础上设计了新的参数估计方法和基于该MIMO特征模型的特征极点配置自校
本文分析了月球捕获控制第一次制动满足环月轨道飞行和满足目标轨道所要求的远月高度和相应的最小控制量。分析了延迟实施月球捕获控制第一次制动的控制量需求。针对月球捕获
本文论述了早日开展我国嵌入式电子系统软硬件协同设计技术的研究,就可以使我国在设计方法和设计流程方面尽快达到国际先进水平。在航天等高可靠嵌入式系统的开发过程中,采用软