基于DFP与PSO混合算法的移动机器人路径规划

来源 :2007年中国智能自动化会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:y5603179
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种将DFP变尺度算法与微粒群算法相结合的新型混合优化算法,依据神经网络解决了移动机器人全局路径规划问题。该混合算法首先采用DFP变尺度算法为移动机器人寻找一条初始局部最优路径;然后,利用微粒群算法对其进行二次全局寻优得到全局最优解,即为移动机器人找到了一条无碰撞最优路径.仿真实验研究证明,该混合算法结构合理,其收敛速度快并且易于实现.
其他文献
针对BP神经网络初始参数和结构难以客观确定的不足,引入递阶遗传算法对网络结构和参数进行优化,并比较相同条件下不同适应度函数的优化结果,最终确定出适宜的适应度函数,在此基础上建立副热带高压特征指数的预报优化模型。上述递阶遗传BP网络与副热带高压数值预报产品的预报对比实验结果表明:递阶遗传算法优化BP网络模型具有良好的误差收敛效果和泛化能力,对副热带高压指数预报效果有较明显的改进和提高。
将蓝牙Ad hod无线自组网与Modbus/TCP工业以太网协议相结合,提出一种支持无线通讯的工业现场总线协议转换系统的软硬件系统的实现方案,介绍针对该系统所开发的蓝牙Ad hod网络协议、EBTRP,以及基于该蓝牙Adhod协议提出的Modbus/EBTRP/TCP工业以太网协议架构,同时对设计协议转换协议转换系统的可行性以及协议转换系统的电路设计与工作流程进行分析。该系统采用基于ARM9内核的
随着森林生态环境保护力度的加大,对森林环境数据采集的要求也越来越高。把先进的无线传感器网络技术引入既有的森林火灾视频监控系统中,以了望塔为中心部署传感器网络,并对系统进行结构设计;在介绍了几种无线传感器网络节点定位技术的基础上,将上述方法与地理信息系统相结合,使森林资源的实时、精准监测水平得到较好的提升。
采用人工智能技术、数据库技术和计算机技术,对温室栽培环境和作物生长过程进行模拟仿真.仿真系统包括温室环境仿真和作物生长仿真两部分.温室环境仿真系统根据温室实际物理结构和设施进行物理建模,能够根据温室外部环境条件、设施状态对温室环境进行模拟和预测;根据中国农业大学和农业科学院的多年实测环境数据和作物生长数据,利用神经网络技术建立作物生长模型。作物生长仿真系统根据温室环境仿真系统提供的环境数据,利用作
能耗问题是无线传感器网络需要解决的重要问题之一,直接关系到网络的生命期.根据无线传感器网络的能耗特点建立了一种改进的无线传感器网络节点生命期的数学模型,并从降低节点运行功耗和对节点电源进行处理2个角度出发,提出了一种硬件支持方案,以延长网络的生命期,最后通过该方案设计研制的用于环境监测的无线传感器网络节点进行了实验研究和分析。
提出了一个新的三维动态云的模拟方法。首先生成一个三维纹理数据,然后选取不同时间状态的阈值,采用点。绘制算法或面绘制算法,对三维数据进行显示,最终得到真实感的三维动态云。
自重构机器人系统的描述是研究控制及变形算法的基础,很难准确描述。本文作者从模块、构形对M-Cubes自重构机器人进行分析;首先从agent角度对单元模块进行分解和描述,并用特征向量对模块的当前外部状态进行描述;采用元模块缓解单元模块的运动约束,增强模块的运动能力,并对元模块的状态进行描述。静态构形引进通讯网络、能量网络、计算网络,并用模块的特征向量组成的特征向量矩阵来标识静态系统的构形。模块个体和
讨论了不确定动态系统的执行器故障检测与重构问题。以滑模观测器为基础,利用状态和输出变换方法与奇异值分解方法相结合对系统进行降阶,提出一种鲁棒故障重构观测器;同时给出优化滑模策略,并进行了严格论证,保证对系统不确定性具有鲁棒性以及跟踪系统状态的收敛性;应用等价输出控制概念以及设计的鲁棒故障重构观测器,获取故障信息,实现执行器故障的检测与重构.通过数值仿真验证该方法的有效性和可靠性。
根据RPR网络中的公平性原则引入一种基于虚队列的MAC层公平方案来确保RPR网络的无损传输,并基于该方案提出一种能满足弹性分组环网(RPR)性能要求的公平分配算法。该算法采集源节点信息来控制源聚合流的速率调度,并顺次协同处理网络中的各个链路,从而实现整个RPR环网的公平性与高的链路带宽利用率。仿真结果显示该算法能够实现RPR网络中的RIAS公平性原则所要求的目标,是一种有效的带宽公平分配方案。
当车辆自主行驶在野外的非结构化环境时,运动规划是一个非常挑战性的问题。本文基于实时的网格地图,提出了一个快速、次优的轨迹规划算法,实现车辆的无碰撞运动导航.激光雷达被用来获取车辆周围的障碍信息,用于建立环境的实时动态地图.以A*为基础的搜索算法,在活动的局部区域内为自主运动车辆提供无障碍的安全行驶路径.