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本文通过分析液压管路内流体冲击对船体的激励机理.阐述弹性安装液压阀件控制液压操舵噪声的设计思路及设计方案.
探讨液压操舵的冲击振动隔离问题
【摘 要】
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本文通过分析液压管路内流体冲击对船体的激励机理.阐述弹性安装液压阀件控制液压操舵噪声的设计思路及设计方案.
【机 构】
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武汉船舶设计研究所,湖北,武汉,430064
【出 处】
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第十届船舶水下噪声学术讨论会
【发表日期】
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2005年8期
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