【摘 要】
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北京地铁机场线T2支线地下段区间隧道下穿机场既有通道，隧道顶部距离既有通道底板仅有0.4m，属超近接施工。本文针对超近接施工力学行为进行了研究，分析了工程设计要点和施工技术
【机 构】
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中铁隧道勘测设计院有限公司，天津 300133
【出 处】
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第10届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会
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北京地铁机场线T2支线地下段区间隧道下穿机场既有通道，隧道顶部距离既有通道底板仅有0.4m，属超近接施工。本文针对超近接施工力学行为进行了研究，分析了工程设计要点和施工技术控制要领，并介绍了施工应急预案的编制。采用管超前，严注浆，短进尺，强支护，早封闭的变形控制措施，同时加强监控量测，以保证下穿施工安全。
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