【摘 要】
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针对大中城市在建筑密集、场地狭小的区域停车难问题,研究提出了地下圆筒形立体车库。根据不同车库容量需求,给出了3种典型的地下圆筒形立体车库建筑方案,进行了汽车电梯、通
【机 构】
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北京工业大学北京城市交通协同创新中心;
【基金项目】
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北京市自然科学基金项目/北京市教育委员会科技计划重点项目(KZ201410005007);国家自然科学基金重点项目(51538001)
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针对大中城市在建筑密集、场地狭小的区域停车难问题,研究提出了地下圆筒形立体车库。根据不同车库容量需求,给出了3种典型的地下圆筒形立体车库建筑方案,进行了汽车电梯、通风以及消防设备配套选型研究,并从每辆汽车车位占地面积、每辆汽车使用面积以及停车位面积率评价了车库造价的经济性。主要结论如下:①所提出的地下圆筒形立体车库建筑方案节省地面面积,并采用存取车机械设备相对简单的操作方式;②电梯可选用曳引驱动电梯,通风采用局部排风设计方式,通风罩采用外部吸气罩,消防措施选用泡沫喷淋系统;③该些方案占地面积小,3种典型方案每辆汽车占地面面积分别为:0.876m~2/辆、0.789m~2/辆、0.585m~2/辆,每辆汽车使用面积为:42.22m~2/辆、37.90m~2/辆、31.79m~2/辆,停车位面积率分别为:0.476,0.621,0.556。
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