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本文结合多年来设计线、棒材厂粗中轧机联合减速机的实际情况，阐明了联合减速机设计过程的基本特点,得出了如何选择齿面硬度、齿轮材料及热处理方式,如何确定输出扭矩,如何选择齿轮副的精度、寿命、安全系数，如何进行通用化设计，如何选择箱体结构和轴系结构，如何确定轮齿旋向和齿轮旋转方向，以及如何进行润滑配管设计等主要结论。提出了联合减速机今后的发展方向。对线、棒材厂粗中轧机联合减速机的设计具有实用价值，对其他减速机的设计也有一定的参考价值。