【摘 要】
：
受扰航班计划恢复问题是航空公司重要的生产调度问题,关系到航空公司的运营成本和服务质量.由于传统时空离散网络时间误差太大、没有考虑容量资源短缺和多机型恢复问题,为了
【机 构】
：
南京航空航天大学民航学院民航软科学研究所,江苏南京,210016
【出 处】
：
第八届全国交通运输领域青年学术会议
论文部分内容阅读
受扰航班计划恢复问题是航空公司重要的生产调度问题,关系到航空公司的运营成本和服务质量.由于传统时空离散网络时间误差太大、没有考虑容量资源短缺和多机型恢复问题,为了解决多机型飞机、航班和旅客中转衔接的一体化恢复问题,先改进传统时空离散网络的建立算法,再在其中加入旅客虚拟始发节点、到达节点和虚拟边,使其扩充为可以描述旅客中转衔接情形；最后再把各种机型的飞机和各个O-D对上的旅客分别看作一种商品,建立了以边流量为变量的多商品网络流数学优化模型.实例运算结果表明,本文设计和建立的时空离散网络和多商品网络流模型能有效地解决多机型不正常航班一体化恢复问题.
其他文献
为了提取民航教材中的术语定义,对进行实验的纯文本语料进行预处理,在分析民航领域术语定义的语言学特征的基础上,对术语定义的模式进行总结.根据所总结的模式编写正则表达式
本文通过分析终端区空域结构及进场飞机的运行特征,建立了进场飞机排序模型,并将滚动时域控制策略引入到遗传算法中,用来解决进场飞机的动态排序问题.使用滚动时域控制策略的
本文就建筑施工中的大跨度模块化钢结构施工技术的运用进行综合阐述,重点讨论大跨度钢结构吊装的场地准备、技术方案和卸载措施,结合某影剧院工程情况具体说明该技术的运用.
航空公司机组排班问题是大规模优化问题,通常利用列生成求解.子问题是典型的约束最短路问题.但是随着航空公司规模增大,使得问题结构很难完全的表达,限制了列生成的应用.本文
机场交通流量的快速增长使停机坪滑行道区域冲突加剧、滑行效率减低,并造成严重的航班延误.本文分析了航空器在停机坪滑行道区域可能会出现的冲突情况,通过引入析取网络,结合
本文分析了终端区容量的影响因素,主要讨论了利用终端区实时容量分析专家系统进行实时容量分析的方法,建立了终端区实时容量分析专家系统的框架,分别叙述了终端区实时容量分
随着人民生活水平的不断提高,大众的景观需求和审美能力发生了很大变化,畅游园林景观时,不仅仅把眼光停留于绿色植物上,而且开始关注园林景观的内涵和品质,作为集功能、艺术
手指跟踪定位技术是基于视觉的人机交互研究中的一项重要内容.为了解决复杂背景下手指检测、跟踪常常失效的问题,提出了采用CamShift与Kalman滤波器相结合的算法对运动目标进
黎族是海南岛上独有的民族和人数最多的少数民族,不仅仅有自己独特的语言,同时还有与宗教信仰相关的黎族传统图腾.海南省特有的风土人情造就了黎族别具一格的文化传统,几千年
在建设有中国特色的现代化建筑的大环境下,传承中华民族传统文化对于城市发展非常重要.城市建筑文化是一个城市的标志,将其独特的文化赋予在城市建筑上,有利于促进城市发展.