【摘 要】
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在质子交换膜燃料电池中,碳作为催化剂载体已经得到了广泛的应用,但在燃料电池高酸性,高电位和高温条件下,碳容易被化学(或电化学)氧化成CO或CO,而碳的腐蚀将直接导致负载其
【机 构】
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大连交通大学环境与化学工程学院,辽宁,大连,116028
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在质子交换膜燃料电池中,碳作为催化剂载体已经得到了广泛的应用,但在燃料电池高酸性,高电位和高温条件下,碳容易被化学(或电化学)氧化成CO或CO<,2>,而碳的腐蚀将直接导致负载其上的铂等贵金属催化剂的流失或聚集,使燃料电池性能衰减。因此,人们开始研究包括碳纳米管、碳化钨和碳气凝胶等耐腐蚀载体。本文将石墨纤维研磨成纳米颗粒得到纳米石墨纤维(NGF),作为催化剂载体,同过比较其与XC-72碳黑的电化学性质显示,NGF有希望成为抗腐蚀的催化剂载体。
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