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采用部件模型的建模技术,建立了某型发动机的核心机实时动态数学模型.模型的特点在于计算时不必采用迭代,而是按时间步长一次完成计算,提高了计算实时性.采用部件特性有效保持了发动机特性的非线性特征,有利提高模型的计算精度.着重介绍建模过程中要解决的问题以及模型的验证和应用情况.
核心机建模技术研究与应用
【摘 要】
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采用部件模型的建模技术,建立了某型发动机的核心机实时动态数学模型.模型的特点在于计算时不必采用迭代,而是按时间步长一次完成计算,提高了计算实时性.采用部件特性有效保
【机 构】
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624所
【出 处】
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中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
【发表日期】
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2006年10期
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