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南京长江隧道工程是世界上第二大盾构直径的地下隧道工程,其明挖段主体结构采用了高性能补偿收缩混凝土,在混凝土胶凝材料中掺加了粉煤灰、矿渣粉、UEA膨胀剂,提高了混凝土抗裂、抗渗能力,取得了良好效果。
补偿收缩高性能混凝土在南京长江隧道工程中的应用
【摘 要】
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南京长江隧道工程是世界上第二大盾构直径的地下隧道工程,其明挖段主体结构采用了高性能补偿收缩混凝土,在混凝土胶凝材料中掺加了粉煤灰、矿渣粉、UEA膨胀剂,提高了混凝土抗
【机 构】
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中铁十四局集团有限公司济南250002
【出 处】
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恭贺游宝坤教授70华诞学术研讨会暨第四届全国膨胀剂和混凝土应用技术研讨会
【发表日期】
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2008年4期
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