海洋平台直升机甲板的涂装与防滑

来源 :2016中国大连国际海事论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lfszlfs2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了相关规范对海洋平台直升机甲板在涂装和防滑方面的要求,以及实际建造的平台项目上的碳钢直升机甲板和铝制甲板的涂装和防滑工艺,可为以后平台项目直升机甲板的施工提供参考,具有一定的指导意义.
其他文献
本文以大型集装箱船舷顸列板为典型结构,对为提高大厚板立焊合拢对接缝焊接效率,创新开发的一种FCAW+EGW组合焊接方法及工艺技术要点进行了介绍.
本文从满足各种船型设计需求的应用角度出发,探讨各种复杂船型曲线,即甲板带抛势和昂势时,三维绝对坐标如何转换为船舶相对坐标,并利用CVMAC语言开发实现自动计算,使其应用于
本文描述了超大型油船(VLCC)货油舱执行PSPC的涂装生产设计技术.作为大连船舶重工集团有限公司首个执行货油舱PSPC项目的船舶,该船涂装生产设计的圆满完成,标志着公司在超大型
本文阐述了某型舰副机监控系统的组成、工作原理、故障现象、原因分析及排除方法,虽然副机监控系统采用的控制方式有很多,但大致原理是一样的,只不过中间控制环节有差异。在遇
本文通过比较低碳钢(20#)和球墨铸铁(QT400-15)两种减振器壳体材料成型过程,分析了材料工艺性及常规热处理、焊接等问题,明确在主机减振器壳体上切割20#低碳钢厚钢板材料优于球
本文就船用高负荷排气阀新材料Superalloy80A合金棒材进行成分优化及多种热处理工艺实验,对其组织和强化程度实验数据进行分析,得出了化学成分及固溶温度、冷却方式对该合金
空气头是船舶设计中一种常用的透气装置,其设计需要满足船级社规范规则的要求.尤其需要注意的是,当液舱发生溢流时,空气头的参数需要满足液舱设计压力.本文对比介绍了两种空
生产调度是保证产品有序进行的重要环节,合理的生产调度可以有效配置企业基础资源.本文介绍了制造企业订单作业生产调度的实施过程,探讨了按照生产调度系统评价指标构建企业
本文主要介绍船用柴油机发运后在主机厂的复装时间,通过分析、试验找出影响主机复装时间的关键因素,再针对关键进行对策实施,解决影响复装时间的关键因素,达到降低整机发运主
本文简单介绍了防海盗安全舱室的结构、配置及相关的通信设施等,旨在保护船只及船员的安全,掌握关键技术,增加技术储备.紧密跟踪各个挂旗国及海事当局对于防海盗安全舱室的相