【摘 要】
：
针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,基于减沉桩原理,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路,提出长短桩组合桩基础设计
【机 构】
：
同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092
【出 处】
：
第六届华东地区岩土力学与工程学术讨论会
论文部分内容阅读
针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,基于减沉桩原理,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路,提出长短桩组合桩基础设计思想.结合某一实际工程桩基设计,采用长短桩组合桩基础方案进行了三维有限元分析.结果表明,长短桩组合桩基础不仅可以大量减少长桩用量,而且可有效地控制基础整体沉降和差异沉降,显示了其良好的应用前景。
其他文献
在拖曳声纳阵列的信号处理中,来自水面舰艇方向的噪声主要是机械和水力噪声,这些噪声往往影响了声纳的性能.当我们用Capon自适应波束形成器处理阵列数据时发现,水面舰艇的噪
目的 研究0.7MPa(7ATA)氮氧混合气对大鼠纹状体、下丘脑、中脑和小脑突触体以及神经元和神经胶质细胞释放及摄取γ-氨基丁酸(GABA)的作用.方法同位素液体闪烁检测技术检测突触体和细胞释放标记GABA的量和摄取标记GABA的量.结果纹状体、下丘脑和中脑突触体释放GABA增加,小脑释放GABA无明显变化.纹状体、下丘脑、中脑和小脑突触体摄取GABA均增加.SK-N-SH细胞释放和摄取GABA明
不同国家,不同省、市、地区经济发展速度不同,使用抗生素的情况不同,治疗的技术不同,细菌的分布及其耐药性就不同;即使同一个地区,不同的时期细菌的分布及其耐药性也不相同.
根据上海某软土工程试验资料,对比分析了不同试验方法抗剪强度指标计算基坑土压力的变化.参考国家标准、行业标准和地方规范,同时结合实际工程经验和地方经验,论证了不同试验
结合南京火车站站前广场龙蟠路隧道(南侧)西段上跨已建成的地铁1号线双线盾构隧道时的基坑支护工程,采用排桩与桩板支护法有效地解决了基坑开挖中盾构隧道隆起位移控制的难题
结合上海市某大面积软弱路基加固实践,对真空强排水联合低能量强夯动力固结法加固粉细砂和下卧扰动软粘土路基的技术进行了介绍,经过加固处理的地基均达到设计要求,通过对加
应用一个高度非线性的三维各向异性粘弹塑性(EVP)模型及有限元法,对一水泥土桩(CDM)加固海洋土的复合地基进行数值模拟.海洋软粘土的渐进变形采用粘弹塑性模型来模拟,水泥土
水泥土搅拌桩(DMM)在高速公路工程中得到广泛应用,人们也希望能对该复合地基在路堤荷载下的地基的变形深入了解,其数值分析是一种重要的方法.但是,采用三维有限元进行数值模
针对长流油气码头海上重达千吨以上的大圆筒码头基床夹泥引起倾斜的工程问题,研究提出了砂砾挤扩灌浆桩的加固新方法,并进行了加固设计、现场施工和质量检测.检测结果表明,挤
对1995年日本阪神地震中地铁车站的破坏情况进行了调查,深入分析了地铁车站的地震破坏机理.采用二维子结构分析方法(SASSI2000)分别对水平向和竖向地震动作用下神户大开地铁