【摘 要】
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目的:应用近红外光谱法,研究分析汽车驾驶员疲劳态下的脑氧饱和度,探讨疲劳机理,为驾驶疲劳及时预警提供新的监测思路。方法:试验人员20名,分为两组(各10名),一组为实验组,一组为
【机 构】
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山东大学机械工程学院,济南,250061
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目的:应用近红外光谱法,研究分析汽车驾驶员疲劳态下的脑氧饱和度,探讨疲劳机理,为驾驶疲劳及时预警提供新的监测思路。方法:试验人员20名,分为两组(各10名),一组为实验组,一组为对照组。实验组执行汽车模拟驾驶作业3个小时,对照组坐姿下正常休息3个小时。应用近红外光谱法监测试验人员作业前后脑氧饱和度。结果:经方差分析发现,实验组人员模拟驾驶后脑氧饱和度(rSO2)显著性下降(p<0.01);对照组rSO2水平下降不显著(p>0.05)。结论:脑氧饱和度水平(rSO2)与驾驶疲劳存在密切相关性。应用近红外光谱法监测驾驶员脑氧信息,预测驾驶疲劳是一种可行的方法。
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