交通设计是介于交通规划与交通运行的中间环节,具有承上启下的作用,侧重于从交通功能角度落实规划理念,指导交通运行,与交通土建设计存在本质区别。针对北京市当前阶段"粗放型"道路交通设计的现状,选取典型案例,从道路微循环、道路路段、道路交叉口、公交换乘节点在实际运行过程中表现出来的以及潜在的问题入手,深入分析交通设计与交通规划理念不匹配的发展特征,论述交通设计工作的必要性。在此基础上,收集整理欧洲、美国、日本等区域在该领域采用的精细化交通发展思路和理念;运用交通工程与系统分析相结合的方法,进行类比与归纳,尝试将精细化交通设计理念融入道路交通规划、设计、运行的全过程,并从精细化交通设计角度反思道路交通规划的基本认识、控制要素和工作阶段,探索性地将交通设计要素细分到交通规划、设计、运行的全过程,并进行各城市规划阶段工作要素的映射,明确各城市规划阶段应考虑的交通元素,以期对北京市道路交通规划工作的完善和优化提供借鉴参考。