【摘 要】
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风场是水汽输送的主要动力,也是影响降水数值预报的重要因子.针对目前常规探空测风的分辨率不高、资料获取时间长、不能及时反映风场中小尺度变化的不足,以及在数值预报中应用受限的问题,采用WRF(Weather Research and Forecasting)中尺度数值模式及其三维变分同化系统,结合NCEP/NCAR再分析资料和湖北省咸宁市通山站的风廓线雷达资料,对发生在2010年6月7日09时(世界时
【机 构】
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解放军理工大学气象海洋学院,南京 211101 南京信息工程大学,南京 210044
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风场是水汽输送的主要动力,也是影响降水数值预报的重要因子.针对目前常规探空测风的分辨率不高、资料获取时间长、不能及时反映风场中小尺度变化的不足,以及在数值预报中应用受限的问题,采用WRF(Weather Research and Forecasting)中尺度数值模式及其三维变分同化系统,结合NCEP/NCAR再分析资料和湖北省咸宁市通山站的风廓线雷达资料,对发生在2010年6月7日09时(世界时,下同)—21时咸宁地区的一次由于低空急流引起的降水过程进行了三维变分同化数值模拟对比研究,分析高分辨率的单点风场数据对初始场和预报场的作用.结果表明,把单点风廓线雷达资料在WRF模式中同化是可行的.同化后对风廓线雷达站点初始场的风场、湿度场改善明显,对站点周围一定范围内的流场也有不同程度的影响.同时降水强度和落区的预报结果也有不同程度的改善,尤其是风廓线雷达站下风方向比未同化前更接近实况,在其它方向上距离雷达越近改善效果越明显.另外,同化风廓线资料后,模式预报的涡度散度分布和水汽输送场也有不同程度的改善.
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