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该文建立了随航区和海况变化的船舶空调舱室传热数学模型,通过C语言编程、用热反应系数法对船舶典型航线的空调动态负荷和送风量进行了定量描述,阐述了变频技术应用于空调风机的途径,得出了风机变频调节不仅能改变空调送风量、节能率高达55℅以上、且可降低风机轴功率及机械损耗,具有广阔发展前景的结论。